Pneumatic rubber fender ship fender with high quality

Ship to Ship applications

After selection of the correct size fender 

suitable for the combined energy of the 

two vessels, the fenders should be equally 

spaced along the length of the smallest 

vessel. At each end it is recommended 

that a smaller secondary fender is installed 

to protect against rolling due to swell and 

wind during transfer operations. The fenders 

can be slung individually from mooring points 

along the deck or all linked together in a line 

fastened only at each end of the vessel. 

Ship to Shore applications

For installation in tidal locations it is recommended that the fender is 

mounted to the quay at the midpoint of high and low tide, this allows 

the fender to rise and fall on tides with the least amount of slack in 

the moorings. Alternatively the fenders can be slung from mooring 

points along the top of the quay including mooring rings, mooring 

bollards or specially installed brackets. If the fenders are installed 

on a dolphin then the mooring lines can be installed along the side 

walls of the dolphin moving them well clear of the berthing surface. 

It is important to note that the fender will significantly change shape 

under full compression so a sufficient flat surface clear of protrusions 

is required for installation. It is not recommended to install pneumatic 

fenders onto mono-pile structures.